首钢第一船绿色建材扬帆起航进军长三角

2020-01-10 10:15:07

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图为第一船绿色建材产品发运出海。

  本报讯 记者袁岚 通讯员周宇 杨伟才报道 新年钟声余音未止,暖阳照耀下的渤海湾,海波荡漾,层浪翻滚。1月3日13时,京唐港码头,随着最后一斗物料装入船舱,一艘满载2.3万吨首钢集团有限公司矿业公司(以下简称首钢矿业)绿色建材的货轮正乘风破浪,扬帆起航,去往上海港龙吴码头。

  这标志着首钢矿业绿色建材实现首航发运,打通海运销售新渠道,打开长三角地区新市场;首钢矿业资源综合利用产品汽运、火运、海运“三驾马车”联合销售组织模式正式形成。

  据了解,首钢矿业是首钢集团的主要原料生产基地,1959年建矿,经过几十年的生产建设,已发展成为以采矿、选矿为主业,兼营矿山装备制造、矿山技术服务等相关产业,以及资源综合利用产业、铁路运输物流业,集生产、科研、开发为一体的特大型现代化矿山企业。

  近年来,首钢矿业立足自身资源禀赋特点,抢抓绿色发展机遇,加快资源综合利用产业发展步伐,成为企业高质量发展新的增长极。该公司实施“首钢建材”品牌战略,以市场需求为导向,以质量保证、技术研发占领市场,以精准发运、优质服务巩固市场,打造“制造+服务”营销文化,努力构建高效稳定营销体系。首钢矿业生产绿色建材,按照“绿色自有资源,绿色砂石产线,绿色物流运输,绿色排放标准,全面绿色发展”的五绿标准,利用现有采矿选矿固体废弃物,避免开山炸石污染环境;厂区生产线全封闭,采取先进防尘降噪措施,实现绿色产线生产;充分发挥自有铁路运输优势,实现绿色物流运输;生产绿色砂石料协同提取铁元素,研究利用尾泥等废料开发土壤改良项目,形成固废资源综合利用、无尾排放,达到绿色排放标准;加速恢复生态治理工作,实现全面绿色发展,努力建成北京市第一批绿色建材生产基地。

  2019年,在稳定汽运市场、拓展火运市场的基础上,首钢矿业将战略目光投向蓝色大海,全力开辟海运市场。公司充分调研黄骅、山东、长三角和珠三角市场需求,了解竞争区域海运市场产品构成、产能及市场价格,形成科学系统的海运调研报告和销售意见,同时理顺集港、靠舶、平仓等业务流程,深化与港口、货代公司、终端客户合作,打开长三角市场。

  初心不与年华去,壮志宜随春意来。随着长三角龙吴港区域市场的顺利启动,首钢绿色建材将逐步向连云港、宁波港等区域拓展,通过深化与终端客户、货代公司和港口合作,全面打开长三角市场,迎来首钢绿色建材产品市场“北固南拓”的格局。

  责编:张文斋 审核:王怡洁