湖北宜昌白洋长江公路大桥全线贯通

2020-05-07 16:54:41

 随着最后一块桥面板吊装成功,位于湖北省宜昌市东郊的白洋长江公路大桥近日实现全线贯通。这是新冠肺炎疫情后湖北省内首座贯通的长江大桥。

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白洋长江公路大桥是G59呼(呼和浩特)北(北海)高速公路宜昌至张家界段的控制性工程,也是湖北省“753”骨架公路网中规划“纵6”的重要组成部分。大桥起于枝江市白洋镇(宜昌高新区托管),止于宜都南枢纽互通(枝城全心畈村),与岳宜高速公路交汇,同时与宜张高速公路宜都至五峰段起点连接,全线长15.679公里。其中,大桥全长2210.65米,主桥采用主跨1000米双塔钢桁梁悬索桥设计,双向六车道,设计行车速度100公里/小时,总投资33.85亿元。

据了解,白洋长江公路大桥于2016年11月15日开工建设,截至今年春节前已完成桥梁主体结构施工。由于突如其来的新冠肺炎疫情,大桥施工不得不暂停了近两个月。该桥建设方湖北交投集团有关负责人告诉《中国建材报》记者,自3月16日复工以来,大桥建设指挥部一手抓疫情防控,一手抓施工进度,集中资源力量高效率完成桥面板吊装工作,力争把疫情耽误的工期抢回来。

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据介绍,白洋长江公路大桥桥面为钢-混(混凝土)组合连续梁,钢桁梁采用板桁分离的方式进行制作和安装,即先进行钢桁架安装,再铺设桥面板。桥面板是大桥主体结构的最后一道工序,桥面板纵向按长度划分为5.3米、5.6米、7.1米、7.275米四种,宽度为1.763米,厚度为0.18米,最大重量约6.8吨,全桥共有2144片预制板桥面板,相当于约1万辆小汽车铺设在大桥上。

在铺装桥面的同时,大桥两端的连接线路面工程也实行24小时连续不间断摊铺作业,目前大桥交安、绿化、房建、机电等三期工程也在有序推进,预计年底大桥即可建成通车。

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湖北交投集团相关负责人表示,白洋长江公路大桥建成通车后,将结束白洋汽渡码头等候过江的历史,在鄂西地区形成一条沟通长江南北岸的快速通道,从宜都到武汉仅需3小时,促进沿江地区特别是湘、鄂西社会经济高速发展,同时完善区域交通运输网络,形成长江中游地区通往珠三角、北部湾等区域的又一快速出海通道,对助推湖北交通高质量发展具有重要意义。

中国建材报记者:阎友华 通讯员:易龙

责编:张玲玲 张子豫 

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